Lasse Olsbrand hat seine Zugmaschine im neuen Scania-Fotobuch entdeckt und war daraufhin so freundlich, uns einige Fotos zu schicken. Die zeigen, was man in Schweden unter rationellem Containertransport versteht. Während in Mitteleuropa die Idee von 25-Meter-Lastzügen auf politischer Ebene abgewürgt wird, ohne überhaupt ausreichend über deren Vorzüge nachzudenken, sind in Schweden schon Versuche mit 31 Meter Gesamtlänge im Gang, um zwei Vierzigfüßer auf einmal zu bewegen. Lasses Firma ist übrigens BurgGreven Transport AB aus Årsta. Thank you very much, Lasse!

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