Als Scania in den 70er-Jahren noch keine auf die Schwere des Chassis bezogenen Typenbezeichnungen (wie später das "E" beim 143er) verwendete, wurde ein verstärkter 141er einfach zum 146er. Ein solches Exemplar steht im südlichen Portugal zum Verkauf, und wenn sich kein Scaniafreund dafür zu begeistern vermag, steht dem Dreiachser vermutlich noch ein weiteres hartes Lastwagenleben in Afrika bevor.

Wie bei den meisten V8-Motoren sind zwar deutliche Spuren des Jahrzehnte langen Gebrauchs zu erkennen, doch beim Druck auf den Starterknopf springt die Maschine willig an. Dafür ist das Fahrerhaus stark strapaziert, doch es hat nicht viel Rostfraß, da Streusalz in solch südlichen Breiengraden nur selten zum Einsatz kommt.

Hier der Kontakt zum Verkäufer:

Gebrauchtfahrzeughandel da Silva in Santarém (englisch wird gesprochen): +351 91 7615888

© Der schwedische Greif 2003 - 2010. Alle Rechte vorbehalten.
Vervielfältigung und Weiterverarbeitung nur mit ausdrücklicher Genehmigung.