Traurig, aber wahr - und aus der Sicht des Herstellers auch verständlich - geht eine Ära des Nutzfahrzeugbaus, nämlich die der Haubenwagen, noch in diesem Jahr zu Ende. Als letzter großer Hersteller von Lastwagen mit vorgeschobenem Bug hatte Scania lange an dieser Tradition festgehalten. Doch eine ständig sinkende Nachfrage auch auf klassischen Haubermärkten wie Südamerika, wo abertausende von Scania "mit Schnauze" im Einsatz sind, hat letztendlich den Ausschlag gegeben, die Produktion des von vielen Fans geliebten T-Modells zum Oktober 2005 auslaufen zu lassen. Das Bild zeigt einen spanischen Schwertransport. 

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