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Herr Svempa und seine Superscanias bei der Nordic Trophy

Selbst das Fahrrad hat besonderen Stil: Sven Erik Bergendahl (rechts) und sein Sohn Roger (links) schaffen ein Scania-Kunstwerk nach dem anderen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das neueste Werk ist ein traumhafter Longline, übrigens der einzige, den es mit dem Fahrerhaus der neuen R-Reihe gibt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Longline wurde bei der Nordic Trophy gemeinsam mit dem gelben Typ R Dreiachser gezeigt, der das 2004er-Werk der Mannschaft um Svempa ist.

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Team, dessen Werkstatt nicht weit vom Scania-Werk in Södertälje ansässig ist, belässt es aber nicht bei Verschönerungen des Fahrzeugäußeren, wie diese Innenansicht des Longline zeigt.

 

 

 

 

 

 

 

Man hat schon viele schöne Lackierungen mit dem schwedischen Greif als Motiv gesehen, doch diese hier gehört zweifellos zu den Schönsten.

 

 

 

 

 

 

 

 

Eine besonders extreme Variante eines Scaniaumbaus ist der "Slingshot", der bei Beschleunigungsrennen schon manchen hochgezüchteten Sportwagen "versägt" hat.

 

 

 

 

 

 

 

Schon etwas älter, aber trotzdem atemberaubend schön ist der Sharks (Haifische), der Ende der 90er entstand und später von lila auf blau noch einmal komplett umlackiert wurde.

 

 

 

 

 

 

 

Wieviel Kreativität und Kunstfertigkeit dabei im Spiel war, zeigt die Rückansicht des Sharks, dessen Abbild im Original schon fast dreidimensional und täuschend echt wirkt.

Mehr zu Svempa sowie seinem Fanartikel-Onlineshop finden Scaniafreunde unter:

www.svempas.se (englisch)

 

 

 

 

 

 

© Der schwedische Greif 2004,Alle Rechte vorbehalten.
Vervielfältigung und Weiterverarbeitung nur mit ausdrücklicher Genehmigung.

 
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Demnächst werden wir hier erste Bilder daraus zeigen.

   



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