Scaniabilder von einer Schwedenreise 2004

Freunde der Baureihe 3 dürften bei diesem herrlichen Siebenachser ins Schwärmen kommen, der noch nach dem klassischen Längenmaß von 24 Metern gebaut wurde und sich bis heute in makellosem Zustand befindet.

Ein uriges Gefährt ist dieser 76er mit kurzem Fahrerhaus, dessen Sonderausstattung der damals nicht seltene Dachträger und ein eigener Ladekran ist.

Vierachser für Schwer- und Sondertransporte sind nicht selten, hier parken am Wochenende ein 4er und ein 3er in Jönköping nebeneinander.

Eine Pracht sind die herrlichen Hauber, die mit den Sattelaufliegern im Euromaß wunderbar aussehen. Der "Orca" zieht für einen Transporteur aus Helsingborg Trailer und ist oft auf der E4 zu sehen.

Logistisch perfekt für den Containertransport ist dieser Vierachser, der auch schwere 20-Fuß-Boxen trägt. Die angehängte Doppelachse kann mit der montierten Sattelplatte weitere zwei Einheiten auf einem Aufliegerchassis ziehen.

Aber auch die Freunde alter Scanias kommen immer wieder auf ihre Kosten. Der 141 mit einem für eine Sattelzugmaschine unglaublich langen Chassis muss bis zum heutigen Tag hart arbeiten.

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